Neumático para camión Neumático para eje motriz NEO ALLROADS D+ para largas distancias es un neumático de tracción regional con durabilidad adicional para superficies duras sin pavimentar en seco y mojado
| Tamaño | LI/SS | relaciones públicas | Tamaño de llanta | Margen de llanta | Ancho de sección inflada mm | Diámetro total mm | Radio bajo carga mm | Capacidad de carga kg/lbs (individual) | Capacidad de carga kg/lbs (doble) | IP (kPa) | IP (psi) | mm de diámetro exterior |
| 7.00R20 | 126/124L | 14 | 5.5 | 6.00,6.00S | 200 | 904 | 422 | 1700/3750 | 1600/3520 | 830 | 120 | 13 |
| 7.50R20 | 130/128L | 14 | 6 | 6.50,6.50T | 215 | 935 | 435 | 1900/4190 | 1800/3970 | 830 | 120 | 13 |
| 10.00R20 | 146/143L | 16 | 7.5 | 7,50 V, 8,00 | 278 | 1054 | 486 | 3000/6610 | 2725/6005 | 830 | 120 | 15 |
| 10.00R20 | 149/146K | 18 | 7.5 | 7,50 V, 8,00 | 278 | 1054 | 486 | 3250/7160 | 3000/6610 | 930 | 135 | 15 |
| 11.00R20 | 150/147K | 16 | 8 | 8,50, 8,00 V | 293 | 1085 | 499 | 3350/7390 | 3075/6780 | 830 | 120 | 16 |
| 11.00R20 | 152/149K | 18 | 8 | 8,50, 8,00 V | 293 | 1085 | 499 | 3550/7830 | 3250/7160 | 930 | 135 | 16 |
| 12.00R20 | 154/151K | 18 | 8.5 | 8,50 V, 9,00 | 315 | 1125 | 516 | 3750/8270 | 3450/7610 | 830 | 120 | 16.5 |
| 12.00R20 | 156/153K | 20 | 8.5 | 8,50 V, 9,00 | 315 | 1125 | 516 | 4000/8820 | 3650/8050 | 900 | 131 | 16.5 |
| 8R22.5 | 130/128M | 14 | 6 | 5,25,6,75 | 203 | 935 | 440 | 1900/4190 | 1800/3970 | 830 | 120 | 13 |
| 11R22.5 | 144/142M | 14 | 8.25 | 7.5 | 279 | 1054 | 491 | 2800/6175 | 2650/5840 | 720 | 105 | 15 |
| 11R22.5 | 146/143M | 16 | 8.25 | 7.5 | 279 | 1054 | 491 | 3000/6610 | 2725/6005 | 830 | 120 | 15 |
| 11R22.5 | 148/144M | 16+ | 8.25 | 7.5 | 279 | 1054 | 491 | /6610 | /5800 | Sencillo:120 | Doble: 110 | 15 |
| 11R22.5 | 148/144M | 18 | 8.25 | 7.5 | 279 | 1054 | 491 | 3150/6940 | 2800/6175 | 930 | 135 | 15 |
| 11R22.5 | 149/146M | 18 | 8.25 | 7.5 | 279 | 1054 | 491 | 3250/7160 | 3000/6610 | 930 | 135 | 15 |
| 12R22.5 | 143/141L | 12 | 9 | 8.25 | 300 | 1085 | 504 | 2725/6005 | 2575/5675 | 620 | 90 | 15 |
| 12R22.5 | 143/141L | 12+ | 9 | 8.25 | 300 | 1085 | 504 | 2725/6005 | 2575/5675 | 620 | 90 | 15 |
| 12R22.5 | 150/147L | 16 | 9 | 8.25 | 300 | 1085 | 504 | 3350/7390 | 3075/6780 | 830 | 120 | 15 |
| 12R22.5 | 152/148L | 16 | 9 | 8.25 | 300 | 1085 | 504 | 3550/7825 | 3150/6945 | 900 | 130 | 15 |
| 12R22.5 | 152/149K | 18 | 9 | 8.25 | 300 | 1085 | 504 | 3550/7830 | 3250/7160 | 930 | 135 | 15 |
| 275/80R22.5 | 149/146M | 16 | 8.25 | 7.5 | 276 | 1012 | 473 | 3250/7160 | 3000/6610 | 850 | 125 | 14 |
| 275/80R22.5 | 149/146L | 18 | 8.25 | 7.5 | 276 | 1012 | 473 | 3250/7160 | 3000/6610 | 900 | 130 | 14 |
| 315/80R22.5 | 154/151M | 18 | 9 | 9.75 | 312 | 1076 | 500 | 3750/8270 | 3450/7610 | 830 | 120 | 15 |
| 315/80R22.5 | 157/154L | 20 | 9 | 9.75 | 312 | 1076 | 500 | 4125/9090 | 3750/8270 | 900 | 130 | 15 |
| 295/75R22.5 | 144/141M | 14 | 9 | 8.25 | 298 | 1014 | 474 | 2800/6175 | 2575/5675 | 760 | 110 | 15 |
| 295/75R22.5 | 146/143M | 16 | 9 | 8.25 | 298 | 1014 | 474 | 3000/6610 | 2725/6005 | 830 | 120 | 15 |
● Excelente ciclo de vida con dibujo direccional de la banda de rodadura, surcos más profundos y diseño de banda de rodadura más amplio
● Rendimiento de tracción mejorado en carreteras secas y mojadas con diseño de entalladuras 3D especiales;
● El diseño especial de la estructura de la correa garantiza una excelente durabilidad y un rendimiento de recauchutado múltiple
● Ciclo de vida mejorado del producto con diseño especial de emisión de calor en laminillas;
● Rendimiento de tracción post-uso mejorado con diseño de entalladuras especiales;
● Buena resistencia a la fatiga con cordón de penetración total
● Mayor rendimiento durante el ciclo de vida con doble capa de banda de rodadura
Transporte troncal de larga distancia por autopistas y caminos nacionales y provinciales, además de entrar y salir frecuentemente de las ciudades, hacer frente a diversas condiciones climáticas (soleado, lluvioso, nevado) y, ocasionalmente, tener que desplazarse por obras de construcción o caminos sin pavimentar para camiones comerciales.
El Aeolus NEO ALLROADS D+ está diseñado no para una sola característica destacada, sino para un costo total de propiedad (TCO) óptimo y un máximo tiempo de actividad del vehículo para los operadores de flotas. Sus ventajas son holísticas y están impulsadas financieramente.
1. Costo total de propiedad (TCO) superior
2. Tracción y seguridad confiables para todas las estaciones
3. Durabilidad y confiabilidad excepcionales
En esencia, Aeolus NEO ALLROADS D+ es una herramienta para operadores comerciales inteligentes. Gana al ofrecer el paquete más rentable a lo largo del tiempo a través de una durabilidad inigualable, la mejor capacidad de recauchutado de su clase, seguridad en todo clima y un rendimiento confiable, lo que lo convierte en una opción estratégicamente inteligente para la gestión de flotas centrada en las ganancias.
| Dimensión de comparación | Aeolus NEO ALLROADS D+ | Neumático estándar de larga distancia | Neumático económico/económico |
| Objetivo principal | Minimizar el costo total de propiedad (TCO) | Equilibrar el rendimiento y el coste inicial | Minimizar el precio de compra inicial |
| Ciclo de vida y recauchutado | Primera vida más larga + Múltiples recauchutados | Buena vida, apto para 1-2 recauchutados. | Vida más corta, bajo potencial de recauchutado |
| Adaptabilidad a las condiciones de la carretera | Verdaderos "Allroads": construidos para carreteras Y clima variable/todoterreno ligero | Principalmente para carreteras bien pavimentadas. | Para condiciones consistentes y predecibles |
| Seguridad y tracción | Tracción resistente al desgaste y en mojado para todas las estaciones | Cumple con los requisitos de seguridad estándar. | Rendimiento básico, más débil en condiciones húmedas. |
| Ideal para | Flotas comerciales conscientes de los costos que buscan un alto tiempo de actividad, el menor costo por milla y operan en rutas y condiciones variadas. | Flotas con rutas fijas sobre infraestructura principalmente buena. | Operadores con presupuestos a corto plazo muy ajustados o requisitos de kilometraje reducidos. |
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